人民日报评论:更大规模减税在路上,市场很需要这场甘霖!

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2018-10-12

人民日报评论微信公众消息,“抓紧研究更大规模的减税、更加明显的降费措施,真正让企业轻装上阵、放手发展。 ”“政府要过‘紧日子’,把省下的钱用于保障民生支出,用在老百姓身上。

”……近日,财政部相关负责人的发言引发关注。 这意味着更大规模的减税正在路上,表明我国降成本措施持续加力,将会给企业带来更多获得感。 市场很需要这场甘霖!有一种观点认为,当前企业部门最大的挑战不在需求下滑,而在成本上升。

尤其是对不少民营企业而言,成本如果上升,竞争力就会下降,因此减税降费的呼声一直不小。

前两年,娃哈哈董事长宗庆后曾拉出过一张企业缴费单,尽管事后证明费并未乱收,但恰恰是有“出生证”的收费,让人觉得负担不轻;前些天,远东控股集团董事局主席蒋锡培建言的减税方案也颇受人关注。 尽管合理的税率应是多少,企业从银行融资的利息能不能抵扣,需要系统、科学、严密的测算与论证,但减负的共识已经清晰。

中央持续释放减税红包,既是看到了经济下行压力,也是在对接“降成本”这一供给侧结构性改革的长期任务。

过去五年,营改增累计减税近2万亿元,取消、免征、停征和减征1368项政府性基金和行政事业性收费,力度不可谓不大。

单单今年5月1日增值税下调1个百分点后,合计减税就达1745亿元,减税效果显现。 然而,就像天气预报中有实际温度与体感温度之差,眼下的当务之急,是把中央在宏观政策层面的不断加温,转化为企业在微观层面的切实获得感,让企业获得实实在在的减税红利。

这就需要上下贯通,把中央政策落实到位。 然而,改革重在落实,也难在落实。 在中央全面深化改革委员会第四次会议上,习近平总书记对“落实”二字打了着重号。

就减税降费而言,要更好地为企业注入信心,一方面要继续加大减负力度,推动税率三档并两档落地。

增值税税率过多会给纳税人造成困惑,也会带来执法不一的问题。

比如有人就举过电梯维护保养的例子。

如果将其看作是“定期检测”,保证电梯正常运行应适用6%增值税税率;如果看作是“维修服务”,则适用16%税率。

到底怎么算?另一方面,也要避免中间环节的跑冒滴漏,让获得感打折。 这就需要避免减税降费在落实过程中变形走样,这也是为什么最近国务院强调:“在机构改革中确保社保费现有征收政策稳定,有关部门要加强督查,严禁自行对企业历史欠费进行集中清缴”。 更大规模的减税,无疑有助于提振实体经济信心。

“税率下调1个点,企业受益不止一点点!”外向看,身处激烈的国际竞争中,税负环境就是营商的大气候,是竞争的重要维度。

前年曹德旺美国建厂,曾一度引发关注。 制造企业如何轻装上阵?形势逼人改革。 内向看,避免经济脱实向虚,本身也需要出实招。

因为实体经济不景气,无论是钱还是人,就都会有出走的趋势。

反过来的逻辑也不难理解:企业利润越高,员工的待遇就越好;待遇越好,就越能吸引优秀人才;人才越多,企业的创新能力就越强。 为企业减税降费、降低成本,就会形成良性循环,不断增强实体经济的竞争力,不断提升产品供给的能力和水平。 正是从这个意义上说,为实体经济减负,不仅可以吸收资金流,也可以吸引人才流。

当然,税收是财政之基,改革不是快刀斩乱麻,而需要在利益平衡中推进。

好在近几年,在减税降费的同时,通过不断培植和发展新的税源,财政增收有了源头活水,有能力也有条件进行力度更大的减税措施。 而放在改革开放四十年的历史长河中审视,通过减税降费来“放水养鱼”,通过提升企业发展的内生动力,不断做大税基,也是被反复证明成立的。 减负,可以实现企业与国家的双赢。

有学者说,我国财税体制改革的一大特点,就是它始终作为整体改革的一个重要组成部分,始终与整体改革捆绑在一起并服从、服务于整体改革的需要。 纵观四十年改革开放,其中很重要的一项任务就是为“财富创造”移除制度绊脚石,通过降低交易成本激发市场主体活力。

政府与市场良性互动,改革者关注真正的需求,才有中国企业的百舸争流,才有四十年的中国奇迹。 今天,更大规模的减税已经在路上,将让中国的企业轻装上阵,获得更加坚强的信心、更加稳固的竞争优势。

原标题:更大规模减税,给企业带来更多获得感|锐评【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源:上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。 如转载稿涉及版权等问题,请与上游新闻联系。